干式變壓器作為變電站的主要設(shè)備，其運行安全性直接影響供電的可靠性。摘要：在干式變壓器預(yù)防性試驗中，發(fā)現(xiàn)主絕緣異常，并及時分析處理異常原因，防止了一起設(shè)備事故，同時提出了運行維護中應(yīng)注意的問題。關(guān)鍵詞：干式變壓器；呼吸器；絕緣異常1設(shè)備異常概述35kV天橋變電站主變壓器為SZ9-3150/35，1999年9月交貨，配有有載調(diào)壓開關(guān)SYJZZ-35。干式變壓器于2000年1月投入運行。2005年7月29日，在干式變壓器的定期預(yù)試驗中，發(fā)現(xiàn)干式變壓器的絕緣電阻和漏電流不合格。2影響主絕緣異常的主要因素主變壓器上次預(yù)試驗日期為2002年4月29日，2004年3月的主絕緣試驗報告和油樣監(jiān)督試驗結(jié)果正常。根據(jù)以上項目的試驗數(shù)據(jù)分析，影響干式變壓器主絕緣異常的主要因素總結(jié)如下。干式變壓器本體儲油柜部分密封不良導(dǎo)致進水，導(dǎo)致本體絕緣油含水量大；有載開關(guān)的儲油柜部分密封不良，導(dǎo)致有載開關(guān)內(nèi)部的絕緣油中含有水分。有載開關(guān)多次切換檔位，導(dǎo)致內(nèi)部絕緣油嚴(yán)重碳化；由于干式變壓器體內(nèi)絕緣油含水量大，高壓線圈表面潮濕，造成絕緣不良；有載分接開關(guān)絕緣油含水量大，導(dǎo)致開關(guān)的絕緣筒受潮(因為這部分是高壓側(cè)對地絕緣的唯一部分)；高壓線圈到有載分接開關(guān)引線的絕緣受潮，到地距離不夠。3現(xiàn)場檢查及試油中發(fā)現(xiàn)的問題維修及試油技術(shù)員，干式變壓器現(xiàn)場檢查及干式變壓器油取樣試驗，發(fā)現(xiàn)問題。帶有載調(diào)壓開關(guān)的呼吸器中的硅膠受到濕氣的嚴(yán)重影響，失去了吸濕功能；呼吸器下部油杯內(nèi)無干式變壓器油，油封功能喪失；干式變壓器本體絕緣油取樣試驗，耐壓試驗值符合運行標(biāo)準(zhǔn)；取樣檢測有載開關(guān)本體的絕緣油，平均耐壓值僅為1.8kV；檢查機體密封部位和有載開關(guān)是否完好，無漏油和進水跡象。通過現(xiàn)場檢查和油樣試壓結(jié)果，確定先掛芯檢查有載開關(guān)，掛芯后發(fā)現(xiàn)以下問題。排干儲油柜內(nèi)的干式變壓器油，打開油載氣體繼電器，發(fā)現(xiàn)氣體繼電器內(nèi)有積水(約10g)，已生銹；打開有載調(diào)壓開關(guān)上蓋，發(fā)現(xiàn)有載開關(guān)上傳動部分有積水；有載開關(guān)箱內(nèi)的干式變壓器油排空后，油箱底部也有積水，約100g；用有載開關(guān)打開儲油柜局部門，儲油柜內(nèi)積水約20g，腐蝕嚴(yán)重。有載開關(guān)的每個部件都在現(xiàn)場進行了仔細(xì)的檢查和清潔，并用合格的干式變壓器油多次清洗。呼吸器安裝正確，檢測結(jié)果正常。4.干式變壓器主絕緣異常的原因經(jīng)現(xiàn)場檢查分析，干式變壓器主絕緣異常的原因是由呼吸器引起的。有載開關(guān)儲油柜內(nèi)呼吸器下部油杯內(nèi)無干式變壓器油，呼吸器硅膠長期與空氣直接接觸，顏色嚴(yán)重變色，失去吸濕功能。有載開關(guān)儲油柜中的干式變壓器油直接處于空氣中，呼吸器失去作用，是造成干式變壓器主絕緣異常的主要因素。立交橋干式變壓器位于深山洼地 #p#分頁標(biāo)題#e#

值班操作人員應(yīng)增強責(zé)任心，認(rèn)真檢查設(shè)備狀況，及時排除異?，F(xiàn)象，消除隱患；對于裝有呼吸器的室外設(shè)備，要加強維護和檢查，注意觀察呼吸器的硅膠顏色，如果顏色發(fā)生變化，要更換；更換硅膠后，必須注意，必須將一半以上的干式變壓器油按標(biāo)記或體積裝入呼吸器底部的油杯中，以防止呼吸器中的硅膠直接與大氣相通，影響使用壽命，導(dǎo)致硅膠失去作用，空氣直接進入儲油柜，導(dǎo)致干式變壓器油變質(zhì)或形成凝露，危及設(shè)備安全運行。特別是在高濕度和雨季，應(yīng)經(jīng)常檢查呼吸器硅膠的顏色。如果發(fā)現(xiàn)任何變化，應(yīng)立即更換并正確安裝。(來源：安全文化網(wǎng)